Zwei Torflügel schwenken beim Öffnen wie eine Doppeltür nach außen auf – ohne jede Mechanik unter der Decke. Repräsentative Optik, volle Deckenfreiheit, ideal für Renovierungen mit klassischer Fassade. Beratung, Aufmaß und Montage vom Fachbetrieb.
Ein Flügeltor besteht aus ein oder zwei Torflügeln, die seitlich angeschlagen sind und beim Öffnen wie eine Tür nach außen aufschwenken – je nach Garagenbreite ein- oder zweiflügelig. Anders als bei Rolltor, Sektionaltor oder Schwingtor bewegt sich beim Flügeltor nichts unter der Decke: Es gibt keine Laufschienen, keine Welle und keinen Mechanismus im Deckenbereich.
Das macht das Flügeltor zur traditionellen, repräsentativen Lösung – besonders passend bei gewachsenen Anwesen, gemauerten Torpfeilern und klassischen Fassaden, etwa bei Sanierungen im Bestand. Der Kompromiss: Damit die Flügel sauber aufschwenken können, braucht es entsprechenden Schwenkraum vor der Garage. Wo dieser Platz fehlt, ist ein Rolltor oder Sektionaltor häufig die praktischere Wahl.
Die Stärken des Flügeltors zeigen sich vor allem bei klassischer Optik und ausreichend Schwenkraum vor der Garage.
Zwei Torflügel wirken wie eine edle Doppeltür und fügen sich harmonisch in gewachsene und klassisch gestaltete Fassaden ein.
Bei klassischen Anwesen mit gemauerten Torpfeilern lässt sich das Flügeltor besonders stimmig integrieren.
Klassisch von Hand zu öffnen oder mit Drehtorantrieb elektrisch per Funk – Sie entscheiden nach Komfortwunsch.
Keine Laufschienen, keine Welle, kein Mechanismus unter der Decke – die volle Deckenfläche bleibt für Stauraum oder Beleuchtung frei.
Erhältlich in Holz, Metall oder Kombinationen – so passt sich das Flügeltor an den Stil Ihres Hauses an.
Zwei angeschlagene Flügel statt Rollen, Federn oder Segmenten – eine langlebige und wartungsarme Konstruktion.
In diesen Situationen spielt das Flügeltor seine Stärken aus.
Bei gewachsenen Anwesen, gemauerten Torpfeilern und historisch geprägten Fassaden fügt sich das Flügeltor optisch besonders stimmig ein.
Ist vor der Garage genug Platz zum Aufschwenken der Flügel, spricht mechanisch und optisch nichts gegen das Flügeltor.
Soll die Garagendecke aus baulichen Gründen frei bleiben oder lässt sich dort keine Lauftechnik verbauen, ist das Flügeltor eine unkomplizierte Alternative.
Beratung, Aufmaß, Lieferung, Montage und Reparatur – ein fester Ansprechpartner für Ihr Tor.
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Wir setzen die bauliche Lösung passend zu den Vorgaben Ihres Brandschutzkonzepts bzw. Sachverständigen um.
1
Beratung & Aufmaß
Wir beraten Sie vor Ort, nehmen Maß und klären Ihre Anforderungen – kostenlos und unverbindlich.
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Angebot & Auswahl
Sie erhalten ein verbindliches Angebot nach Aufmaß und wählen Modell, Farbe und Antrieb.
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Montage & Service
Häufige Fragen
Die Torflügel schwenken beim Öffnen nach außen – dafür ist entsprechender Schwenkraum vor der Garage nötig, auf ebenem Untergrund. Den genauen Platzbedarf ermitteln wir beim kostenlosen Aufmaß vor Ort.
Das Flügeltor besteht aus zwei seitlich angeschlagenen Flügeln, die komplett nach außen aufschwenken – ohne jede Mechanik unter der Decke. Das Schwingtor ist ein einzelnes Torblatt, das beim Öffnen kurz nach vorn kippt und dann unter die Decke läuft. Das Flügeltor braucht dafür mehr Schwenkraum, dafür bleibt die Decke komplett frei.
Ja. Mit einem Drehtorantrieb pro Flügel öffnet und schließt das Flügeltor vollautomatisch und lässt sich bequem per Funk-Handsender bedienen.
Flügeltore für die Garage gibt es in Holz, Metall oder Materialkombinationen. Welche Variante zu Ihrer Fassade passt, besprechen wir individuell.
Ja, sogar besonders gut. Da keine Deckenmechanik benötigt wird, lässt sich das Flügeltor häufig unkompliziert in bestehende, klassisch gestaltete Garagenöffnungen integrieren.
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